《超級工程MIT》科普圖書|每個台灣孩子都要知道的台灣超級工程 – Rubee 親子共讀
超級工程MIT系列是以台灣工程作為主題的科普書!針對台灣具有指標意義的工程所製作的書。 非常推薦給台灣的孩子讀! 使用孩子容易懂的語言,搭配圖解,把台灣的驕傲,訴說給台灣的孩子聽! 內容相當豐富,詳盡且完整,深入淺出,製作用心。 讓孩子更認識這些跟我們生活息息相關的工程,了解背後付出的工程人員和團隊的辛勞,更愛我們居住的這片土地。 這套書知識含量高但又不枯燥,大人孩子讀了都會有所收穫。 留意到書封寫到「製作這套書也是超級工程耶!」我超級認同! 能夠有屬於台灣自己的工程科普書,超棒的!
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內容目錄
超級工程MIT 01 穿越雪山隧道
作者:黃健琪、吳子平|木馬文化
適讀年齡:7-9歲、10-12歲|無注音
關鍵字:科學、工程、台灣、建築、環境
★全世界超過10公里的隧道並不少見,少見的是雪山隧道是全世界規模最大的雙孔公路隧道群,大大小小的隧道總共有58組,雪隧為什麼會有這麼多的隧道通路呢?
★不只是隧道群的數量少見,雪隧的工程也是全世界數一數二的艱難,工程延後了8年,隧道崩坍超過10次,還壓毀了一台TBM⋯⋯,就連日本、南非的專家都束手無策,台灣的工程團隊是怎麼克服困難,解決難題的呢?
★長隧道還不只是建造的困難要克服,隧道內防災、避難的設計也需要審慎考量,並且為了防止駕駛人疲勞,隧道內還需要有刺激駕駛精神的設計,你知道是哪些設計嗎?
超級工程MIT 02 跨越高屏溪的斜張橋
作者:黃健琪、吳子平|木馬文化
適讀年齡:7-9歲、10-12歲|無注音
關鍵字:科學、工程、台灣、建築、環境
★高屏溪斜張橋樑的長度是2,617公尺, 橋塔的高度是183.5公尺, 是臺灣第一座複合式斜張橋,而且是亞洲最長的非對稱型單橋塔斜張橋。這麼長的橋梁搭建時有什麼樣的技術工法呢?
★莫拉克颱風沖垮了全台 超過20座橋梁, 這些斷橋全屬於跨徑短、橋墩數多的梁式橋, 只要一個橋墩被沖垮,橋梁就會斷裂。斜張橋的優點就是橋墩少,跨徑可加長,沒有橋墩的斜張橋是利用什麼方式搭建跨河的橋面呢?
★斜張橋除了作為交通運輸之用,竟然還成為冬季過境的遊隼的餐廳和儲藏室!因為橋塔很高,成為遊隼居高臨下的最佳狩獵地點。養護的人員會把牠們趕走嗎?
★橋梁會因為風雨、洪水、地震,以及使用年限等影響受到損壞,橋梁蓋好後,要怎麼養護和監測,才能避免災害發生?和問問一起來做「工程師大考驗」吧!
超級工程MIT03 觸碰天際的台北101
作者:黃健琪、吳子平|木馬文化
適讀年齡:7-9歲、10-12歲|無注音
關鍵字:科學、工程、台灣、建築、環境
要在地震和颱風頻繁的台北盆地蓋超高大樓其實一點都不簡單,有非常多設計和技術需要克服。 摩天大樓不緊要防強震、抗強風、還要注意氣流、日照和交通,另外還有航空安全的問題要考量。 這本書深入淺出的圖解台北101,包括地基、竹子般的巨型結構、風阻尼器、電梯等。 回答像是大樓停電怎麼辦?高樓火災怎麼辦?超高的玻璃外牆怎麼清潔?
書中還介紹了台灣其他的摩天大樓以及世界上第一高的摩天大樓杜拜塔。 最後還有動腦時間,讓孩子變身工程師,設計建築物。
超級工程MIT04 奔馳南北的高速鐵路
作者:黃健琪、吳子平|木馬文化
適讀年齡:7-9歲、10-12歲|無注音
關鍵字:科學、工程、台灣、建築、環境
從台北到高雄,以前搭船需要4天;有了公路和鐵路之後縮短時間到1天;縱貫高速公路完成後,縮短到5個小時;而高速鐵路完成後,南來北往最快只需要1.5小時!縮短交通距離,可以促進各地往來活絡,發展區域經濟,這是建造高速鐵路想要打造台灣西部一日生活圈的目的。
高速鐵路的時速高達每小時300公里,能夠達到這麼快的車速,不只是車子的動力而已,它的實現還需要專用的路權,以及運輸系統的整體設計。也就是說,路線要怎麼走最快、要停幾個站、要設計怎樣的鐵軌、車廂,更重要的,還有維修和安全系統,才能串連南北,順利通車,這真是個天大的工程!
你知道嗎?光是建造工程就有世界各地共19個工程公司接下各地段,每個工程路段又面臨到不同的挑戰:有的路線經過生態區、有的路線地質有下陷的危險、有的路線有城市要爭取設置車站……高鐵究竟要如何解決這些問題呢?
從一開始困難重重,反對聲浪四起,到現在已是台灣南來北往不可或缺的交通工具;從引進國外系統,歷經各種困難,到現在已經可以自行設計符合台灣需求,成為全球準點率最高、無人員傷亡紀錄的高速鐵路。
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